起亚最新款(起亚最新款suv)

弃用双离合!新款狮铂拓界标配8AT,1.5T/200马力

不是一般的拗口啊！好好的Sportage，非要音译成“狮铂拓界” ，四个字没一个字是挨着的
，读起来像是在做绕口令。你就叫它狮跑、智跑哪怕是KX5都行，非要整这么个高大上的词儿 。每次去4S店 ，我估计大多数车友都想问销售一句：你们念这名字的时候，舌头不打结吗？还有就是
，老款那个“回旋镖 ”日行灯，我忍它很久了
。

动力方面 ，新款起亚狮铂拓界搭载5T和0T涡轮增压发动机
，其中5T动力版本的发动机最大功率依旧为200马力；0T动力版本的发动机最大功率提升至245马力（2025款搭载最大功率236马力的0T发动机），传动系统匹配8AT变速箱 ，提供两驱与四驱的选项。

核心动力参数与整备质量相关资料指出
，狮铂拓界提供三种动力配置，关键参数如下： 5T燃油版：最大功率200马力（147kW） ，峰值扭矩253N·m
，匹配8AT变速箱 。近来未明确其整备质量，但借鉴同级别紧凑型SUV ，推测约1550-1650kg
，推重比约为121-129马力/吨。

从悦达起亚官方获悉，新款狮铂拓界将于2月7日在盐城工厂正式下线 ，新车的外观和内饰更新，提供5T和0T发动机
，其中0T动力进行了升级，根据此前消息 ，新款狮铂拓界将于今年一季度度完成上市
，下面我们就先来了解一下它吧
。

2023款起亚K3到店,外观小K5,全系四缸+自动挡,不愧是务实之选

〖壹〗 、023款起亚K3在外观
、智能化、驾乘空间和动力系统方面均有显著提升，全系四缸+自动挡的配置使其成为务实之选。外观颜值：2023款起亚K3采用起亚品牌最新的家族式设计理念 ，标志性的虎啸式进气格栅扁平化处理
，有几分小K5的神韵 。

〖贰〗 、首先当然是外观了
。和许多中期改款车型一样，新K3的进化方向就是年轻化。家族式“虎啸
”前脸的应用让新K3有了K5的影子 ，更犀利的同时也更凶狠了 。

〖叁〗、《郝车来袭》原创导购：2023年2月
，起亚汽车旗下紧凑车当家花旦起亚K3正式迎来中期改款，新车共推出5L和4T两种动力共计六款车型 ，售价区间为129万~139万元
。

试驾2026款起亚奕跑怎么样

奕跑在性价比方面表现较为突出
，适合预算有限且对配置有一定需求的消费者。费用优势明显：2026款起亚奕跑补贴后售价48万元，部分渠道甚至提供“一口价59万起”的优惠 。这一费用在同级别小型SUV中处于较低水平 ，显著降低了购车门槛，尤其适合预算有限的年轻消费者或首次购车用户
。

配置：2026款奕跑在配置上进行了多项升级。全系标配日间行车灯
，高配车型增加了自动空调和5个雷达，提升了驾驶的便利性和安全性 。同时 ，2026款全系标配了LED日行灯
、16英寸铝合金轮毂、车顶行李架 、驾驶位无钥匙进入功能
、倒车雷达和倒车影像
，这些配置在2021款上可能并未全部标配
。

起亚奕跑作为起亚2026款中的自吸车型，在动力系统方面有着独特的表现。它搭载了一台4L自然吸气发动机 ，这种自然吸气发动机相较于涡轮增压发动机
，具有动力输出线性、平顺的特点 。

026款起亚奕跑4L IVT趣享自动版全国一口价55，900元 ，从费用 、配置
、权益及用户反馈来看
，是预算有限消费者的高性价比选取，但需结合自身需求判断是否值得购买。

以下是详细说明：核心售价区间 海外市场（以澳洲、欧洲为例）：2026款起亚Stonic（奕跑海外版）的起售价约合人民币14万元 ，顶配版本可达29万元
。 中国市场：2026款奕跑4L CVT车型起售价为98万元
，增换购补贴后最低至48万元，与海外费用存在明显差异。

2024款起亚k3自动挡的手动模式操作

〖壹〗 、024款起亚K3自动挡的手动模式操作可总结为：切换方式简单 ，换挡逻辑清晰，需注意转速匹配与模式切换时机手动模式的切换步骤 进入手动模式车辆处于D挡（自动前进挡） 状态时
，无需踩刹车或松油门，向左拉动换挡杆 ，即可切换至手动模式（部分车型显示为「M挡」或「手动+/-」标识） 。

〖贰〗
、024款起亚K3自动挡手动模式的核心操作是通过档位解锁键（Shiftlock）切换
，并使用档杆上的“+ ”和“-”控制升降档
。以下是具体说明： 手动模式切换方式根据公开信息，起亚K3的档位解锁键（Shiftlock）具备手动模式切换功能。当车辆处于行驶状态（如D档）时 ，按下该按键即可将变速箱切换至手动模式 。

〖叁〗、起亚K3自动挡车型档位附近的左上角按键主要为档位解锁键（Shiftlock）
，其功能及使用场景如下： 手动模式切换功能该按键支持驾驶者通过按下进入手动模式，此时可通过档杆上的+/-按钮控制升降档
。

〖肆〗 、起亚k3手自一体切换手动模式：挂在D档上 ，踩不踩刹车都行
，往左扳一下档位就挂到手动挡了。这个档位可以上下拨动的，往上推一下加一档 ，往下推一下减一档 。改回去就往右扳一下就回到D自动前进档了
。感觉提速快
，油耗比以前明显降低，使用也很方便。

〖伍〗
、③N空挡：发动机与变速箱连接被切断 ，长时间停车建议熄火 。④D前进挡：车辆最常用的档位之一，根据发动机转速自动换挡
。⑤S运动挡：适合超车、急加速等情况使用
，油门与方向盘响应更加灵敏，代价就是油耗比普通模式更高。