【怎么漂移最简单方法,就拿漂移来说吧,怎么漂】

我想学漂移,怎么漂?是否要求驾驶技术一流?

〖壹〗、要练习漂移 ，首先要有一辆车，推荐后驱车
，并且马力和扭力要足够强（否则动力滑胎动作无法实现），其次 ，要有足够宽阔和安全的场地；第三就是要准备足够的钱了
，不管是在漂移过程中磕碰造成的损坏，还是正常情况下的轮胎和燃油的消耗 ，都不是一笔小数目。

〖贰〗 、场地要求：选取空旷、平坦且无障碍物的封闭场地
，确保安全距离和良好路况，避免公共道路或人群密集区域 。分阶段学习步骤阶段一：入门级漂移 操作流程：以30公里/小时车速进入弯道 ，保持一定角度。急刹车同时快速向弯道反方向打方向盘
。松开刹车并踩油门
，利用后轮抓地力丧失产生侧滑。

〖叁〗
、刹车漂移技术：这是漂移中的高技术动作，《头文字D》片中主角用的应该是这种技术 。就是在高速入弯时重力踩下刹车 ，同时换挡
，配合方向盘，使车辆甩尾
。这种技术要求人车高度合一。

〖肆〗、首先 ，因为漂移是一项能够衡量一个车手技术，而不是车子马力的赛车运动（相比之下
，0—400M短程冲刺赛就对技术要求并不高了），驾驶技术正是漂移运动的精髓所在 ，而衡量漂移技术的好坏只在于一个词：控制（control） 。

〖伍〗 、汽车漂移操作方法：手动档漂移：那就用换挡来漂移
。就是快到拐弯的时候
，让变速箱降下一档，用左右方向键 ，把油门键慢慢松开一下
，快到出弯时，把汽车头摆正 ，放开左右键
，踩下压油门，就可以漂移了 ，不用踩刹车
，是靠惯性过弯的。自动档漂移：要用刹车和倒车两个 。

〖陆〗
、拉手刹时不要太紧张，不用太狠 ，也不用太高，足够就好
，任何时候都不要松开手刹扣，因为拉手刹的过程并不长 ，要保证在适当的时候
，手刹能够顺畅而快速的放掉
。这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角 ，任何车
，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。

怎样才可以做出最佳的漂移???告诉我吧..

〖壹〗、在这样的情况下，车头指向与车身运动方向之间的夹角同样不能超越最大漂移角度 ，否则也必须停车才能恢复正常行驶 。 前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑
，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度
。

〖贰〗 、长距离漂移（专业）：用于顶级的竞赛中 ，其实质就是在离入弯还有一段距离的直线上使用手刹
，提前使车子贴着边线冲入弯道。直到最近才发展成为一种独立的技术，目的是让车子在攻入弯线就已经发生漂移 。与摆动漂移配合来使用 ，能够帮助车手一气呵成式的攻下整条线路。

〖叁〗
、今天我们找的是一款后驱车，所以主要运用后轮空转进行漂移
。

〖肆〗、重力漂移：车辆在进弯时适当减速
，然后在出弯时全力踩下油门，车辆的重心瞬间转移到后面。前轮已经在转向 ，而车辆后轮还在直线运动
，重力产生的惯性把车辆的后轮继续按直线运动产生侧滑 。但必须动力充沛才能成功
。刹车漂移技术：这是漂移中的高技术动作，《头文字D》片中主角用的应该是这种技术。

〖伍〗 、感觉到车尾的横移后立即向横移的方向转动方向 ，速度要快 。根据车尾横移的幅度调整方向和油门
，保持车辆漂移动态的平衡
。这是最难的一点，漂移的角度 ，距离与方向的幅度有很大的关系
，需要多体会，多练习。接近出弯点的时稍收油门并且逐渐回正方向就可以令车恢复要正常状态 。

〖陆〗
、普通的汽车是可以漂移的 ，要注意练习.飘移基本操作方法如下：在过弯时不要松油门
，一直踩着，如果是向左转的弯道 ，则在过转弯时左打方向盘，紧接着快速松油门
，改为踩刹车，这时车子会快速的在路面上向左滑动 ，接着松开刹车
，再踩油门，这时就要改变方向的方向了 ，要向右打方向
。

怎样漂移才最快啊!

漂移速度最快的关键在于精准操控与技巧运用。首先
，操作时需确保车辆的转向角度与速度保持在最佳比例 。这不仅要求驾驶者对车辆性能有深入理解，还需在实践中不断积累经验
。其次 ，车辆的稳定性同样至关重要。过于激烈的加速或制动可能破坏车辆的平衡
，影响漂移稳定性 。

最佳漂移表现出来的是两条轮胎印不重叠，斜着入弯并且漂移所损耗的速度小 ，当然由于shift点的轻
，漂移转过的角度也比普通漂移小。 断位（cutting）漂移 一次漂移当中两次点shift的漂移技术
。

要想提高驾驶水平，除了学习理论知识 ，还要经常进行竞速练习。竞速不仅能提升你的驾驶速度，还能锻炼你的漂移能力
，让车辆行驶更加稳定 。当你想要加速时，只需按下“前+W”键 ，车辆的速度就会提升
。掌握这些技巧
，不仅能让你在赛道上驰骋得更快，还能提升你的驾驶安全。

其中3 ，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上）
，是最少伤车的方法 。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车 ，而且可免则免
，除非你不怕弄坏车
。注意1和2，3和4分开 ，是因为车的运动路线会有很大的不同。

首先
，无论后驱还是前驱，只要是车 ，都通吃的漂移手法，当然准确说是甩尾巴 。那就一定是拉手刹的玩法了
。

摆动漂移（上级）：钟摆的最终形态。速度并不快
，在道路的两边进行来回的侧摆，是一种直线上的飘移 ，也叫做“鱼摆尾 ”（神龙摆尾？）
，但是这种摆动最难的部分不只是能将车身在高速状态下的重力装移掌握得炉火纯青，还要能够让车身的摆动角度刚好在入弯的时候处于正确的入弯角度和速度 。