大众混动车型/大众混动车型有哪些

一汽大众电混车型有哪些

轿车系列 迈腾GTE作为一汽大众首款插混轿车 ，基于迈腾燃油版打造
，搭载4T涡轮增压发动机+电机的插混系统，综合最大功率211马力 ，纯电续航约5-56km（不同版本略有差异）
，支持快充与慢充，兼顾动力与节能 ，适合商务及家庭用户。

一汽大众有多款电混车型： 迈腾GTE：它结合了燃油动力与电力驱动 。外观上兼具时尚与稳重，内饰质感不错
。动力方面
，在纯电模式下能满足日常短途出行，安静且环保；混动模式下动力输出强劲 ，综合油耗较低。 探岳GTE：作为一款SUV
，通过电混系统提升了车辆的通过性和燃油经济性 。

一汽大众的电混车型有不少
。 迈腾GTE：它结合了燃油动力与电力驱动。外观上有独特的设计元素，辨识度较高 。动力系统让其在燃油经济性和动力性能之间取得较好平衡。日常驾驶中 ，电力驱动可满足城市低速行驶需求
，降低油耗；高速行驶时，燃油发动机与电机协同工作 ，提供充足动力
。

奥迪A3 e-tron：这是一款插电式混合动力车型
，结合了燃油发动机和电动马达的优势，提供高效的燃油经济性和强劲的动力表现。奥迪Q5L e-tron：同样作为一款插电式混合动力SUV ，奥迪Q5L e-tron在保持豪华SUV的舒适性和空间的同时
，也提供了环保节能的驾驶体验 。

插电混动车型有：帕萨特插电混动，合资中型轿车 ，指导价232 - 222万元；途观L PHEV，中型SUV
，指导价211万元起；探岳GTE，紧凑型SUV ，指导价229万元起
。未来概念车型（2026年后量产）涵盖：ID. ERA（增程式）
，采用六座布局；ID. EVO（纯电轿跑），风阻系数低 ，定位运动型轿车。

探岳GTE作为一汽-大众推出的高性能插电式混合动力车型
，具备成为插电混动标杆的潜力，以下从多个方面进行分析：核心优势 高能低耗：搭载EA211 4T发动机与85kW永磁同步电动机 ，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱
，综合最大功率155kW，峰值扭矩400N·m ，GTE模式下百公里加速仅4秒
，动力表现强劲 。

大众的混动车型有哪些?

〖壹〗 、轿车系列 迈腾GTE作为一汽大众首款插混轿车，基于迈腾燃油版打造 ，搭载4T涡轮增压发动机+电机的插混系统，综合最大功率211马力
，纯电续航约5-56km（不同版本略有差异），支持快充与慢充 ，兼顾动力与节能
，适合商务及家庭用户
。

〖贰〗
、大众混动车型主要包括以下几款：帕萨特新能源：作为大众的一款重点混动车型，帕萨特新能源搭载了高效的混动系统 ，提供了良好的燃油经济性和驾驶体验。迈腾GTE插电混动：迈腾GTE是大众另一款受欢迎的混动车型
，以其稳定的性能和舒适的驾乘感受而受到消费者的喜爱 。

〖叁〗、大众汽车的混动车型包括以下几款：帕萨特新能源：作为上汽大众的旗舰混动车型，帕萨特新能源满足了消费者对中型轿车的环保需求 ，具备出色的性能和可持续的能源解决方案
。途观L新能源：这是一款热门SUV混动车型
，以卓越的驾驶性能和电动驱动技术引领了新能源SUV的潮流。

〖肆〗 、帕萨特插电混动版：中型车市场标杆经济性优势显著起售价18万元出头，纯电模式续航50-63公里 ，满足日常通勤零油耗需求；亏电状态下百公里油耗仅3升
，综合使用成本较同级燃油车降低约40% 。其插电混动系统通过4T发动机与电动机协同工作，实现能量回收效率最大化 ，兼顾短途纯电经济性与长途燃油便利性
。

〖伍〗
、大众品牌的混动SUV车型主要包括以下几款：途锐PHEV（插电式混合动力）：厂商指导价：578-738万元。特点：油电混合能源类型，燃油经济性好
，使用成本低 。提供多种颜色选取，动力强劲 ，舒适性好
，外观大气，油耗较低。

〖陆〗、帕萨特新能源是上汽大众特别打造的一款中型车
。它搭载了一套由4升涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统。其中 ，燃油发动机的最大马力达到了150匹
，而电动机则能提供额外的116匹马力，这种双重动力的组合为驾驶者带来了强劲且平顺的驾驶体验 。

大众油电混动第一名2025

〖壹〗 、025年大众油电混动车型中 ，帕萨特插电混动版在插电混动中型车细分市场连续三年蝉联保值率第一名
，途观L插混版则在20-25万合资中型SUV一年保值率中排名第一
。

〖贰〗、大众T1：提供燃油
、混动、纯电多种动力，操控性能优异 ，但定位高端多功能市场
，与朗逸的紧凑型家轿定位不重叠。结论：朗逸凭借质量稳定性 、耐久性和经济性成为2025年大众口碑最佳车型，尤其适合预算10-15万
、注重长期可靠性和家庭实用性的用户 ，堪称“国民家轿 ”标杆 。

〖叁〗、堪称比较好卖的一汽丰田在2025年销量达803646辆，近来销量结构呈现显著的高端化与电动化趋势
，TNGA-K平台下的高端车型销量占比达61%，智能电混双擎车型占比为47% ，后者销量同比增长14%
。这一成绩得益于其“油电共进
”的策略
，同时通过中国首席工程师体制深化本土化研发，快速响应中国市场需求。

〖肆〗 、预算上浮至35万元级的替代方案：问界M8若预算允许提升至35万元级 ，问界M8被多篇评测列为“油电混动SUV第一名” 。该车型搭载华为乾ADS0智能驾驶系统
，综合续航超1500公里，2025年7月单月销量达21564辆
。但起售价为398万元 ，超出30万元预算范围
，仅作为高预算用户的升级选项。

大众混动车型有哪几款

轿车系列 迈腾GTE作为一汽大众首款插混轿车，基于迈腾燃油版打造 ，搭载4T涡轮增压发动机+电机的插混系统
，综合最大功率211马力，纯电续航约5-56km（不同版本略有差异） ，支持快充与慢充，兼顾动力与节能
，适合商务及家庭用户 。

途观L插电混动版 途观L作为大众SUV的明星车型，其插电混动版本在市场上受到了广泛关注
。这款车型结合了燃油车的动力性和电动车的环保性 ，为消费者提供了更加多样化的选取。

大众混动车型主要包括以下几款：帕萨特新能源：作为大众的一款重点混动车型
，帕萨特新能源搭载了高效的混动系统，提供了良好的燃油经济性和驾驶体验 。迈腾GTE插电混动：迈腾GTE是大众另一款受欢迎的混动车型 ，以其稳定的性能和舒适的驾乘感受而受到消费者的喜爱。

上汽大众ID.家族畅销20万台,增程、插混也要来了

上汽大众ID.家族已累计热销20万台
，成为合资品牌新能源销冠，未来还将推出增程 、插混车型 ，进一步丰富电动化产品矩阵
。ID.家族市场表现累计销量突破20万台：上汽大众ID.家族（ID.ID.4 X
、ID.6 X）凭借纯电产品矩阵
，在合资品牌中率先实现新能源销量突破，稳居合资阵营新能源销冠地位。

月8日 ，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布了上汽大众ID. ERA 9X申报图
，作为上汽大众全新新能源序列ID. ERA的首款产品，该车型确认采用增程式混动系统 ，并且官方宣布其搭载的“黄金超混 ”将引领增程技术进入0阶段 。

在2025上海车展前夕，大众品牌在国内发布三款概念车
，分别是上汽大众ID.ERA概念车（全尺寸增程式混动SUV）、一汽-大众ID.AURA概念车（紧凑型纯电轿车）以及大众安徽ID.EVO概念车（全尺寸纯电SUV），三款概念车已在2025上海车展上亮相
。