新款911(新款911turbos)

新款保时捷911正式公布费用;比亚迪疑进军巴基斯坦市场

新款保时捷911 Carrera售价为1480万-1680万元；比亚迪计划在巴基斯坦建厂并展示三款车型。具体内容如下：新款保时捷911 Carrera 费用公布：新款保时捷911 Carrera正式公布费用并开启预售 ，新车推出硬顶版和Cabriolet敞篷版两款车型，售价区间为1480万-1680万元 。

保时捷在中国市场通过降价试图挽救销量
，其售价跌破40万是市场压力下的应对举措，背后反映出保时捷在中国市场面临销量大幅下滑、车型销售受阻等多重困境 ，而外部竞争 、新能源转型缓慢、质量问题及经销商矛盾是导致困境的主要原因
，未来保时捷需加快转型
、提升品质、改善经销商关系以寻求突破，但前景仍不确定。

比亚迪U9的上市确实对保时捷911等传统燃油超跑构成了一定的竞争压力 ，但并不能简单地说保时捷911就不香了
。以下是具体分析：费用与定位：比亚迪U9作为一款纯电超跑
，售价高达168万，直接挑战了高端超跑市场 ，包括保时捷911等传统燃油超跑。

比亚迪U9以168万的售价上市
，打破了纯电汽车的高端界限，展现了比亚迪在高端市场的强大冲击力 。U9的上市不仅提升了比亚迪的品牌形象 ，还为中国新能源汽车行业树立了新的标杆
。市场竞争格局变化：U9的出现对保时捷911等传统燃油超跑构成了有力竞争。

上汽名爵MG Cyberster：国产电动软顶敞篷跑车
，后驱版售价398-398万元，四驱版398-358万元 ，尺寸偏小（453519131329毫米），风格偏休旅 。保时捷911：传统燃油性能标杆
，方程豹SUPER 9以电动化技术挑战其市场地位，强调性价比与科技感
。

保时捷通过卡宴等车型赚得盆满钵满 ，然后把这些赚来的钱
，再投入去研发更强的911产品。保时捷911车型氛围carrera（卡雷拉） 、targa
、turbo、turbo S 、GT等不同版本，但要说到性能最炸裂的版本 ，无疑就是911 GT3 RS了 。

约114万元起售,限量40台,雷克萨斯LC新款跑车VS保时捷911

〖壹〗
、雷克萨斯LC新款跑车（LC Carbrio北海道限定版）与保时捷911相比
，在外观设计、内饰配置 、动力性能等方面各有特点，但整体竞争力稍逊于保时捷911
。具体分析如下：外观设计LC Carbrio北海道限定版：主打个性化元素 ，以“新星白”车漆搭配红色软顶敞篷
，辨识度极高。

新款911多少马力

动力系统Targa 4：搭载0升水平对卧双涡轮增压引擎，最大马力385匹（较前代+15匹） ，最大扭矩450N·m（1
，950-5，000转） 。Targa 4S：最大马力提升至450匹（较前代+30匹） ，最大扭矩530N·m（2，300-5
，000转）
。

动力配置：新款911 Carrera搭载0升双涡轮增压六缸发动机，最大输出379马力 ，扭矩449牛米
，匹配八速双离合器PDK自动变速箱。动力比上一代（992代）提升15马力，0-96公里/小时加速时间4秒内 ，选装Sport Chrono套件后可缩短至8秒 。

手动挡车型的马力根据具体型号和配置有所不同
，常见车型马力范围在355匹至394匹之间。以下为具体车型的马力信息：2025款手动9112025款手动911搭载了0T水平对置六缸发动机，这款发动机经过精心调校 ，能够输出最大394匹马力
。

026款车型：2026款保时捷911卡雷拉4S轿跑和敞篷车搭载了0升双涡轮增压六缸发动机
，能够爆发出473马力的强劲动力。这一数据体现了保时捷在动力性能方面的卓越表现 。其他马力版本：保时捷911系列中还存在其他马力版本，如385匹
、450匹等 ，这些车型可能针对不同的市场需求和消费者偏好进行了动力调校
。

根据保时捷官方介绍
，新款911的发动机排量为0升，属于0升双涡轮增压发动机 ，分为高功率和低功率两个版本。其中，大功率版发动机最大马力为450马力
，低功率版发动机最大马力为385马力 。新款保时捷911发动机的具体参数如下：气缸材质方面，新款保时捷911发动机采用铝合金材质 ，重量轻
，散热性好
。

保时捷新款911搭载0升双涡轮增压发动机，提供高功率和低功率两个版本。低功率版本的最大马力为385匹 ，而高功率版本则达到了惊人的450匹 。在发动机设计上
，保时捷911采用了铝合金气缸材料，大大减轻了发动机的重量 ，同时提升了散热性能
。此外
，直喷式燃油供给系统也被采用，能够进一步提高汽车的动力输出。

911有长什么样

保时捷911外观沉稳大气 ，棱角分明又饱满
，整体造型经典且在迭代中不断进步 。前脸：外观简单，两侧车灯造型炯炯有神 ，大灯点亮后很有精神气
。侧面：腰线展现出肌肉感与高回头率，延续了宽C柱的传统
，大轮毂造型加大，视觉效果较好。从997到991尺寸增加使侧面更舒展 ，全新的992保持了991的轴距
，但长度增加20mm 。

通常指的是美国紧急电话报警系统“911 ”，它本身是一个电话号码而非实体 ，因此没有具体的“长相”。不过
，911也可以指代其他事物，以下是几种常见含义对应的外观描述：保时捷911（Porsche 911）这是一款经典跑车 ，外观特征包括： 流线型车身：低矮的轮廓、圆润的前脸和溜背式车尾
。

从外观上看
，这台Targa 4保持了保时捷911的经典设计，前脸圆润饱满 ，青蛙眼大灯炯炯有神。车身采用了普通白色漆面
，搭配黑色的软篷和19/20英寸Carrera车轮，整体造型简约而不失大气 。Targa车型独特的固定式翻滚防护杆以及铝合金饰件 、鳃状装饰和targa标识 ，彰显了其独特的身份
。

新款911Targa发布,风靡全球的Targa车顶,你应该知道它的故事

现在的车友们一听Targa就会想到保时捷，这可不只是因为保时捷911车型是现在为数不多采用Targa硬顶的车型
，还有很大一部分的原因是因为世界上第一台使用了Targa顶的车型就是出自保时捷品牌。

020年初夏之际，保时捷正式发布全新911 Targa 4和全新911 Targa 4S 。这是继硬顶和敞篷后 ，第八代911发布的第三款车身形式
。全新Targa车型配备创新的全自动车顶系统
，车顶可在19秒内实现开合。两款新车现已启动中国市场预售，911 Targa 4售价为 149万元 ，911 Targa 4S为165万元 。

保时捷全新911 Targa将于5月18日通过线上形式全球发布亮相
。以下是关于此次发布及相关车型的详细信息：发布形式与平台：保时捷将首次通过自有的《9：11 Magazine》线上频道进行发布
，该频道是对保时捷客户杂志《Christophorus》的补充，通常每年发布四期。此次线上发布是保时捷顺应全球数字化和虚拟化趋势的举措 。

保时捷正式发布了全新911 Targa 4与911 Targa 4S车型 ，在国内市场的售价分别为149万和165万
。外观设计方面
， 首先LED 大灯之间明显下凹的车前盖令人想起初代911的设计，侧面设计上 ，新车使用了经典的银色Targa防滚架设计
，并标识了“Targa
”字样用来表明身份。