宝马老车型/宝马老轿车

宝马七系能买老款吗

宝马7系老款可以买，但需综合考量优缺点后谨慎选取 。购买老款宝马7系的缺点后续使用成本高：老款尤其是大公里数或早期搭载N54发动机的车型 ，维护费用可能极高
。车况不佳时
，整备到位需花费大量费用，且很多消费者缺乏整备相关知识 ，容易被不良商家宰割。

一人有一人的观点 十年的七系一般费用都在15到25万之间 大部分都在20W左右 十八九那个样子 。这个费用已经不算低了，因为车龄比较高了 加上后期的维护修理费用 可以说绝对不低 这车你买回来还能开个5年吧 等到15年的时候 光审车那个麻烦劲都够你喝一壶了。

因人而异
，喜欢可以买
。总的来说，这款老7系列已经服役9年了 ，但它仍然能给车主带来很多关于驾驶和高贵生活 、工作的体验。全新7系绝对是一个突破
，它代表了更先进
、技术更先进和未来的汽车体验 。可惜平庸的外表让它失去了一些熟悉的机会
。一辆车卖不好总有一些原因，但不代表车本身就不够好。

不值得买 。宝马7系04款745是宝马7系列款式之一 ，于2004年推出
，已经停产，时间太久了 ，不值得再买了
。宝马（BMW）
，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌 ，宝马公司创建于1916年
，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑。

新能源版本减免）；保险费约2万到5万元（含交强险、商业险）；其他费用像上牌费 、车船税等约1万到3万元 。购买建议 要是追求性价比，可留意旧款清库车或中配版本
。 新能源版本适合限牌城市 ，长期用能节省燃油成本。 建议通过宝马官方渠道或当地4S店获取实时报价，以实际优惠为准 。

2017年生产的宝马525li是老款还是新款宝马

综合而言
，2017年生产的宝马525Li应归类为老款车型
。它代表的是上一代5系的产品末期版本，在动力总成、科技配置等方面与现款存在代差 ，但作为曾经的行政级轿车
，其空间表现和驾驶质感仍具备一定竞争力。

017年生产的宝马525Li相对于最新车型而言属于老款 。车型代际划分依据宝马5系作为豪华中大型轿车的代表，其代际更新通常以车型换代为标志。截至2025年2月 ，宝马5系已发展至第八代（G60/G68）
，而2017年生产的宝马525Li属于第七代车型（G30/G38）
。

017年生产的宝马525Li属于当时的新款车型。宝马5系自1970年推出第一代（E12）以来，历经多次换代 ，至2017年已发展至第七代车型（代号G30/G31） 。2017款宝马525Li作为该代车型的成员
，其“新款”属性可从代际划分和技术特征两方面确认
。

7年不到的宝马5系二手车,好多人不敢买,到底是为什么?

年不到的宝马5系二手车很多人不敢买，主要与德系车通病
、车龄增长后暴露的机械问题、维修成本高 、使用体验下降等因素有关 ，具体如下：德系车通病：漏油问题 宝马作为德系豪华品牌
，存在一些普遍性问题，其中漏油是较为典型的代表。有“无漏油 ，不宝马 ”的段子流传，虽有些夸张
，但反映出宝马车型漏油现象相对常见 。

不建议购买二手5系的原因主要有以下几点：后期维护成本高 宝马5系作为高端车型，其零部件质量和精度要求高 ，维修费用相对较高
。 购买二手车时
，除了考虑车价，还需要预留足够的资金用于未来的维修和保养。车况难以判断 二手车的车况往往难以准确判断 ，可能存在隐蔽的故障或事故修复痕迹 。

二手车不建议购买5系的原因：维护费用高
、老款车型性价比不高、难以判断车辆真实情况
。维护费用高：宝马5系是高端商务车
，其配件和维修成本都很高，所以如果您购买二手车 ，可能需要承担更高的维护费用。

漏水现象被归咎于马勒供应商配件质量不佳
，但核心原因实际上是水温过高，导致任何密封件寿命缩短 。此外 ，烧机油问题也是宝马5系的一个困扰
，尤其在21款之后，B48TU发动机开始出现烧机油现象
。气门室罩盖设计缺陷是主要原因 ，机油蒸汽直接参与燃烧，导致火花塞产生积碳。更换新气门室罩盖和火花塞可解决问题 。

宝马5系的费用跨度非常大
，从5万-40万的都有。费用之所以相差那么大主要是5系进入中国至今跨越的4代车型，因此保有量非常大
。二手车市场中比较常见的年款是2011-2020款 ，在选取二手5系的时候比较好避免购买2011-2017款车型。车辆的种类虽然多
，构造却大同小异 。

宝马7系的历代车型

〖壹〗 、E23 1977年5月，宝马推出了第一代7系 ，车厂代号E23
。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车
，共有72730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统 ，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁
、电动窗和带色玻璃
，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能 。

〖贰〗、宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾
”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机
。

〖叁〗 、宝马公司共推出了4代7系轿车。时间为1977-1986年第一代7系诞生 。

〖肆〗
、宝马750i车型得到了双涡轮增压4升V8发动机，根据车型年份不同 ，功率为402-444马力
，而双涡轮增压0升V12动力的760i额定功率为536马力
。2016年至今：第六代宝马7系（G11）第六代宝马7系在2016年推出，主要的升级是采用了新的碳纤维底盘 ，在增加抗扭刚性的同时，拉低了100多磅重量。

老款宝马525哪一年的值得买

013款、2014款 、2015款以及2018款的宝马525都值得考虑购买 。2013款宝马525：配置较高：在同品牌车型中
，2013款宝马525的配置相对较为丰富，能够满足消费者对于驾驶体验和乘坐舒适性的需求
。性能出色：其质量和性能在同品牌中表现出色 ，深受消费者认可。

在考虑购买一辆二手车时
，10年的宝马525是一个值得入手的选取 。首先，宝马品牌以可靠性和耐用性著称 ，使得10年车龄的宝马在二手车市场备受追捧。通常情况下
，这款车型在10年内累计行驶约20万公里，这个里程数对于宝马而言 ，其可靠性依然较高
，除了可能出现的小故障和异响外，一般不会出现大的问题
。

如果预算允许 ，且对宝马525 2015年款有特别的喜好或需求
，那么在确保车辆状况良好
、费用合理的前提下，购买这款车是可以考虑的。综上所述 ，购买二手宝马525 2015年款是否值得，需要综合考虑车型本身、车辆状况 、购买前的检测以及个人需求和预算等多个因素 。

宝马老款x4还能买到吗

能
。宝马x4是一款性能不错的中型suv
，二手车市场的保值率也非常不错是能买的，不过二手车的费用还是有点偏贵。宝马x4的配置、空间
、动力等各个方面的表现都非常的不错 。

二手宝马X4值得购买
。以下是详细分析：市场定位与保值率：宝马X4作为宝马家族中的一款跨界SUV ，定位低于X6
，但尺寸与售价更加亲民。它成功地在细分市场中占据了一席之地，并且从保值率的角度来看 ，即便已经换代
，当前这一代X4的费用并未受到太大影响 。

油耗偏高、内饰一般
。根据17年宝马x4车主反馈了解到，17年宝马x4的通病还不少 ，比如油耗偏高 、内饰一般
、制动系统故障灯亮和前排头部空间小等
，不建议购买。宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型 。外观上，宝马X4受到3系的启发 ，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上
。

宝马x4二手车
，个人认为如果车子车况良好，手续齐全 ，价位相对便宜的情况下还是可以考虑的。

宝马x4二手车价位多在三四十万左右居多，具体需要看你说的宝马x4二手车年限
，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱 。

年宝马X4，进口车 ，原价50万左右
，8年车龄，估值十几万（以官方认证价为准）。还要看车里程数 ，里程越多
，越便宜
。事故气囊弹出，费用更低。