大众新款途锐/大众新款途锐q5

继续竞争宝马X5,新款大众途锐官图,2024年引入国内

日前 ，大众汽车正式发布了新款大众途锐的官图。作为第三代大众途锐的中期改款版本
，新款大众途锐针对设计 、功能配置以及动力进行了改进升级，搭载汽油和柴油发动机 ，以及由0TV6汽油发动机和电机组成的插电式混合动力系统 。

易车讯 近日
，新款大众途锐官图正式发布
。作为第三代途锐的改款车型，新车针对造型
、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级 ，并计划于2024年引入国内市场。造型方面，新款途锐承袭第三代途锐设计美学
，针对前脸及尾部等细节进行了升级 。其中前格栅及进气口均进行增宽设计，贯穿式前脸进一步强化了视觉张力
。

月24日 ，2024款大众途锐正式亮相
，这是第三代途锐中期改款车型，并非换代车型 ，主要对外观、内饰和配置进行了升级。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力 。它已经可以在欧洲订购
，售价69，200 欧元-93 ，870 欧元（合人民币56万-73万元）
，途锐R旗舰版将于 6 月 22 日推出。据悉该车将于2024年正式登陆中国市场
。

打造硬派的进口大众,新途锐3.0锐享版改黑武士

〖壹〗 、打造硬派的进口大众新途锐0锐享版黑武士，可通过替换原厂R-LINE黑色中网及下唇饰条
、对原厂20寸轮毂及卡钳烤漆处理、将车窗饰条和行李架贴改色膜实现 ，还可进行原厂配置升级改装。黑化进阶改装方案 前脸部分：替换原厂R-LINE黑色中网及下唇饰条
，使整个黑化前脸更显硬派大气，运动感十足 。

〖贰〗 、新一代途锐在动力上可能是搭载了柴油版的0T V8涡轮增压发动机 ，最大输出马力是421匹，并与之配了8AT变速箱
。它还可能增加了空气悬架和四驱系统的配置。最后
，总得来看，大众新途锐的品质还是不错 ，质量杠杠
，参数配置全，品牌效应好 ，值得期待 。

〖叁〗、全新大众途锐曝光
，造型如同黑武士 外观霸气十足 大气动感 科技豪华 内外低调奢华 看完你会心动吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

〖肆〗
、当然 ，作为大众汽车旗舰级车型的豪华硬派SUV— 大众途锐同样也加快了前进的步伐。自5月份
，途锐0 TSI的锐享版（788万）和锐尊版（818万）、0TSI的锐尚版（698万）不仅先后做出升级，途锐家族更在近日 ，迎来了大众汽车品牌插电式混合动力的旗舰新秀---大众途锐eHybrid 。

〖伍〗 、这次推出的产品基于2021款全新大众途锐改造而来
，所以设计语言更加贴近潮流，特别版车型外观采用了当前比较潮流的黑武士改装风格
。

〖陆〗
、途锐：就在奔驰店附近 ，看了奔驰看大众，刚好合适
，这代大众外观个人觉得没有前两代霸气了，但是更犀利了一些 ，所以外观也还可以
，内饰明显好太多了，很有科技感。最关键的是 ，途锐的平台很不错
，开起来很简单舒服，性价比是三个车里比较高的 。

大众口碑比较好的一款车

大众口碑比较好的5款SUV分别是途观L、探岳 、途昂
、途岳和ID.4 X
。途观L是中型SUV标杆 ，在2025年销量稳居大众SUV榜首。它搭载0T+湿式双离合动力组合
，百公里油耗6L，既保证了动力又具备经济性 。同时配备L2+级智驾系统及全车车窗防夹手功能 ，安全与科技配置较为均衡
，指导价168 - 268万。

大众在国内质量比较好的一款车难以单一判定，但综合销量、口碑和用户反馈 ，大众宝来和大众桑塔纳常被提及为质量可靠的代表车型
。大众宝来：深耕中国市场20多年，累计销量超300万辆
，用户普遍反馈其机械可靠性高。

大众旗下有多款车型受到消费者广泛认可，很难简单说哪一款是大众最不后悔的车 ，不过像大众帕萨特就有不少车主表示不后悔选取它 。帕萨特外观大气稳重
，车身线条流畅，前脸的设计很有辨识度 ，整体造型符合大多数人对于一款家用轿车的审美需求
。它的内饰做工精致
，用料扎实，中控台布局合理 ，操作方便。

大众途锐7月仅售298台:昔日陆巡为何“凉透 ”?4大原因

〖壹〗 、大众途锐和昔日丰田陆巡遇冷主要有以下四大原因：品牌溢价与认可度问题：大众品牌在高端市场影响力弱于BBA等豪华品牌
，40万级消费者更倾向选取奥迪Q宝马X5等 。途锐虽与保时捷卡宴同平台，但因“大众标
”被贴上“高配途观L”标签 ，难以满足用户对身份象征的需求
。丰田陆巡国产时“伪国产 ”情况也影响了品牌形象和认可度。

新款大众途锐涨价2万多,和奥迪Q7只差5万,怎么选?

新款大众途锐涨价后与奥迪Q7的选取需结合个人需求
，若注重性价比和配置丰富度可选途锐，若更看重品牌豪华感和社交属性则选奥迪Q7 。以下从多个维度展开分析：费用与性价比费用差距：新款大众途锐售价区间为618-858万元 ，相比老款涨价2万元-5万元；奥迪Q7起步价为70.18万元，两者起步价相差5万元
。

费用与性价比奥迪Q7指导价区间为60.98万-80.48万
，途锐费用门槛更低（50.88万起），0T车型起售价638万 ，较同动力Q7（70.68万起）节省近3万元
，且标配后轮主动转向等配置，性价比优势显著。

如果注重品牌价值
、科技感以及7座需求 ，奥迪Q7可能更适合 。如果看重性价比、越野性能以及5座大空间实用性
，途锐则是一个不错的选取
。两款车各有千秋，消费者应根据自身需求和偏好进行选取。

新款大众途锐相比老款车主要有两方面调整 ，全系车型涨价2万多
，入门版配置升级比较多，其它三款车型变化不算大 。涨价升级后 ，大众途锐和奥迪Q7之间的费用差距变小
，起步价只相差5万元。

不过这些相同之处并不能掩盖两者在实际表现中的不同
。下面我们就从内饰 、动力性能
、越野性能等方面将其Q7 2和途锐2进行比较。在正式比较之前，介绍它们各自的费用 ，途锐2的顶配车型110万就能拿下，而奥迪Q72顶配却需要130万左右 。

途锐和奥迪Q7相比
，跑高速途锐更稳，但选取Q7的原因可能包括以下几点：设计与空间：奥迪Q7的设计兼顾商务与运动 ，车身长度达到5067mm
，轴距为2999mm，提供了宽敞的内部空间 ，更适合追求宽敞舒适和商务氛围的消费者
。

2024款大众途锐全新升级亮相,智能高清大灯+15寸大屏

月24日
，2024款大众途锐正式亮相，这是第三代途锐中期改款车型 ，并非换代车型
，主要对外观、内饰和配置进行了升级。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力 。它已经可以在欧洲订购，售价69 ，200 欧元-93
，870 欧元（合人民币56万-73万元），途锐R旗舰版将于 6 月 22 日推出
。据悉该车将于2024年正式登陆中国市场。

大众全新Tiguan将于今秋全球首发 ，2024年第一季度在欧洲上市，这可能是最后一代有燃油版动力的Tiguan 。以下是关于全新Tiguan的详细介绍：平台与发布计划：新车基于MQB Evo平台打造
，大众承诺在2033年在欧洲停止销售燃油车，因此这可能是最后一代有燃油版动力的Tiguan
。

新款大众途锐官图正式发布。作为第三代途锐的中期改款车型 ，新车采用了最新的家族化设计
，并对配置 、车机系统、底盘等进行了全面升级 。据悉，新车预计将会在2024年正式登陆中国市场
。新款大众途锐最显著的变化集中在前脸部分 ，标志性的横辐条进气格栅尺寸进一步扩大
，将车灯完全包裹于其中。