奔驰新款e(奔驰新款e300)

想买奔驰E级,只看这2款配置就行,降价6-8万,宜家宜商

用户画像：奔驰E级宜家宜商的定位吸引追求品牌、空间与舒适性的消费者
，而奥迪A6L更偏向商务场景，宝马5系侧重驾驶乐趣
。市场展望：降价或成趋势 ，奔驰E级引领变革此次降价策略可能引发豪华车市场连锁反应
，奥迪 、宝马等品牌或跟进调整费用或升级配置以应对竞争。

说说E级9月份要上市的中期改款，怎么看都像是个A级的放大版 ，虽说是以后的家族设计
，但前大灯和尾灯
、中网，都没现款好看 ，可能更年轻时尚
，但我要稳重的，所以 ，趁尾巴
，赶紧买，无所谓优惠 ，现在不买，以后无缘这三样喜欢的东西了 。

一直以来
，奥迪A6L都完美体现了奥迪品牌将豪华和科技完美融合的理念，该车的综合产品力十分强劲 ，这也是不少消费者愿意为其买单的原因
。而且
，奥迪A6L的内饰设计确实充满了不错的科技感，宽敞的空间也让它成为了宜家宜商的优质选取。奔驰E级 。

奔驰E级的定位比C级更高 ，车身外观充满了浓郁的商务气息
，是一款宜商宜家的豪华轿车，该车型在国内受到不少中小企业的老板喜欢
。奔驰S级是妥妥的“老板座驾
” ，不仅颜值出众气场强大
，而且内饰在奢华感和档次感的营造上都属于行业标杆级水准，用户在后排能够享受到极致的舒适性体验。

奔驰E级的定位比C级更高 ，车身外观充满了浓郁的商务气息
，是一款宜商宜家的豪华轿车，该车型在国内受到不少中小企业的老板喜欢 。

费用与市场表现2020款售价区间为40.98万-638万元 ，近来终端优惠2-4万元，入门级实际售价下探至40万元以内
。2019年总销量超13万台
，2020年第一季度销量达25727台，市场保有量大 ，保值率较高。

车展体验新款奔驰E:内饰豪华几乎媲美奔驰S级

〖壹〗、新款奔驰E级保留了双13英寸连屏设计
，搭配同级独有的64色氛围灯，营造出极具科技感与豪华感的座舱氛围 。新增的浅色内饰配色 ，配合NAPPA真皮和触感极佳的实木饰板
，将豪华氛围诠释到了极致，坐进车内甚至有一丝S级迈巴赫的感觉 ，在同级车型中独一无二
。

〖贰〗 、内饰与配置：双联屏+氛围灯领先同级
，女性吸引力强豪华氛围：双13英寸联屏设计预计未来5年不过时，搭配大量真皮
、木纹及金属饰件 ，质感出众。氛围灯与女性市场：奔驰标志性氛围灯营造的豪华感领先宝马5系和奥迪A6L
，展厅中多位女性消费者驻足 。

〖叁〗、新一代奔驰E级预计今年底亮相，明年正式上市 ，侧面造型神似S级，提供多种动力选取。外观方面进气格栅与大灯：从谍照图可见
，新车进气格栅属于运动版套件车型，格栅面积比现款更大
。两侧上扬的大灯预计与近来最新的EQ车型有相似之处。

〖肆〗 、奔驰E级轿车的内饰豪华程度还是十分不错的 ，相较于同级别的其他车型
，这款车的内饰可以说是行业级标杆 。在内饰方面，新一代梅赛德斯-奔驰e采用了家族最新的设计理念
。科技感
、品位感强 ，符合奔驰豪华品牌定位。

理性选取,5个方面对比新款奔驰E级和宝马新5系

宝马新5系外观同样有了不少创新性改变
，但是在设计语言的延续性上显然比新款E级更好一点，至少让人看过之后不会对其身份有所怀疑 。新款5系外观上主要也是细节方面的的调整 ，其中前大灯的造型更加扁平化
，日行灯也从勺子灯改成了双L形；前格栅并没有像新4系那样夸张的大，但是内部竖条的折角和间隙都有加大 ，像7系看齐
。

026款奔驰E级在动力、配置 、费用等方面对宝马5系有一定优势
，但未达到“实力碾压”程度。动力性能对比 奔驰E级优势： 全系搭载0T+48V轻混系统，低功率版（E 260 L）最大功率150kW
、峰值扭矩320N·m ，零百加速7秒（后驱），比宝马525Li的2秒快0.5秒 。

宝马5系和奔驰E级各有优势
，选取需结合个人偏好与需求
。以下从品牌效应、外观特点两方面展开分析：品牌效应奔驰E级：在国人心目中，奔驰是豪华与品质的象征 ，在BBA（奔驰 、宝马、奥迪）排名中居首。2018年
，奔驰超越丰田，成为全球最有价值汽车品牌榜首 ，品牌影响力广泛且深入人心 。

品牌与排面 奔驰E级：从品牌力上看
，奔驰的三叉星辉标志足够亮眼，远超于宝马品牌
。奔驰E级作为商务座驾的第一选取 ，已经发展了11代
，无论是现在还是曾经，都深受商务人士的喜爱。公司不论大小 ，拥有一台奔驰E级都能撑住门面
，正所谓“小标一立，资产过亿 ” 。

对比奔驰MBUX Hyperscreen：奔驰的MBUX Hyperscreen视觉呈现更加出众 ，全新奔驰E级有了副驾驶娱乐屏之后，比全新宝马5系多一块屏幕
，对乘客比较友好，同时也支持5G通信和语音控制免唤醒功能。但国产后 ，全新宝马5系搭载的iDrive 8系统应该会进行更多的本地化适配
，在系统操作等方面可能会更胜一筹
。

新款奔驰e300l有纯油的吗

新款奔驰E300L并不是纯油车型。它搭载了48V轻混系统，这一设计使得新款奔驰E300L在燃油效率和驾驶性能上有所提升 ，但与传统意义上的纯油车型有所不同 。48V轻混系统介绍 48V轻混系统是一种较为先进的混合动力技术
，它通过在车辆上增加一套48V的电气系统，来实现对发动机的辅助驱动和能量回收
。

另外值得一提还有E级的这个48V弱混 ，E300L是全系唯一没有搭载的纯燃油车型。作为过渡
，后续的E260车型会摒弃它与5T的组合重新用回0T，它也会逐步退出而被插电混动以及纯电动取代 。奔驰现在开始主攻高科技 ，改款E级的MBUX车机系统是个闪光点
。

奔驰E300L油电混合版的官方指导价约为519万元起。车型费用 基础配置：2023款奔驰E300L插电混动版（E 300 e L）官方售价519万元
，实际落地价可能因选配
、税费等浮动 。 地区差异：不同城市可能存在终端优惠或补贴政策，建议询问当地4S店获取具体报价
。

奔驰E300L机油型号为5w40（7L） ，采用全合成机油，更换周期为1万公里。品牌推荐：壳牌、嘉实多 、美孚等世界品牌口碑较好；国产品牌长城
、统昆仑等 。奔驰E300L机油滤清器的更换过程小贴士：换油前
，关闭发动机半小时，让机油从气缸壁流回油底壳 ，否则机油放不干净
。首先拆下发动机罩。

奔驰公布新款E级轿跑内饰图和全新科技配置

奔驰新款E级轿跑（Coupe）、敞篷版（Cabriolet）及AMG E级轿跑的内饰与科技配置如下：内饰设计整体风格：新款E级敞篷版将日常实用性 、出色安全性
、出众旅行舒适性和运动且优雅的设计相结合
，造型上拥有更多扁平化设计元素，包括前格栅和LED头灯组 。

全新一代奔驰E级内饰在屏幕配置和功能丰富度上与造车新势力接近 ，但在设计细节、交互逻辑和品牌调性上仍保留传统豪华品牌的差异化优势。

外观与内饰：Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupé及Cabriolet配备专属空力套件
，直栅水箱护罩设计极具辨识度
。车室空间采用AMG专属平底跑车方向盘 、双层式多功能盘辐
、AMG Dynamic Select旋钮、运动化座椅 、红色外露缝线及金属踏板等配置，彰显性能基因。

新款E级敞篷车采用新款E级前脸设计 ，前大灯造型与新款GLC类似
，进气格栅为全新造型 。作为中期改款车型，新车侧面及车尾线条与现款差异不大 ，整体保留经典设计元素
。内饰方面：布局与现款相似
，但换装全新多功能方向盘，按键布局差异显著 ，操作逻辑更优化。

新款奔驰E级作为中期改款车型，在外观设计
、内饰配置、动力系统等方面均有调整
，预计今年下半年国产上市 。以下是详细介绍：外观设计 前脸造型：新款E级率先采用奔驰最新设计语言，三角形大灯组搭配梯形进气格栅 ，下方侧进气口强化运动感
。E53车型则采用纵向镀铬中网设计
，形成差异化风格。

我想买奔驰新款E,请问买E200四驱还是E300后驱

在选取奔驰新款E级时，我更倾向于推荐购买E300后驱版本 。虽然两者都搭载0升发动机 ，但E300的动力输出更强
，达到了180KW，而E200的动力略逊一筹 ，只有184KW
。因此
，在动力性能方面，E300具有明显的优势。此外 ，E300车型的燃油经济性也相对较好
，这在日常使用中能够节省不少油费 。

如果你经常需要长途驾驶，E300的舒适性和豪华配置可能更加重要
。如果你主要在城市内使用 ，E200的操控性和油耗可能更为重要。综上所述，选取e200还是e300
，需要根据你的具体需求和偏好来决定 。在购车前，建议多做调研 ，了解不同车型的特点和优缺点
，以便做出更明智的决策。

在驱动模式方面，E200L提供两驱和四驱版本可供选取 ，而E300L只有两驱版本
。两驱版采用前后驱动方式
，四驱版采用全时四驱系统。在底盘悬挂方面，两款车均采用前后多连杆独立悬挂结构 。因此 ，E200L在驾驶模式上更具选取性
，四驱版的驾驶稳定性和操控性更好
。