奇骏最新款/奇骏新款2022

奇骏荣誉cvt最建议买的三个车

奇骏荣誉CVT最建议购买的三个车型为2025款0L两驱真心版、2025款0L两驱领先版 、2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版，这三款车型在性价比、配置实用性和动力表现上各有优势 ，能满足不同用户需求。2025款0L两驱真心版 费用优势：作为入门款车型，起售价108万元
，在同级别合资SUV中极具竞争力，适合预算有限的消费者 。

最建议购买的三款奇骏CVT车型为：奇骏荣耀
、奇骏5L CVT四驱智联尊贵版 PRO、新款奇骏（2025款）。以下为具体分析： 奇骏荣耀：城市通勤首选奇骏荣耀是奇骏系列中与“荣誉 ”直接相关的车型 ，其核心优势在于平顺的CVT变速箱与低油耗表现
。

购车建议推荐高配车型虽然入门版费用诱人
，但168万的领先版更值得考虑：差价仅0.6万却增加LED大灯等实用配置，后期改装成本更高。若预算有限 ，需接受入门版卤素灯等简配 。竞品对比相比同价位国产车
，奇骏荣誉在品牌保值率和机械素质上占优；对比CR-V等合资竞品，费用优势明显 ，但配置分布需仔细权衡
。

奇骏·荣誉领先版值得考虑购买
，尤其适合追求合资品牌 、燃油车可靠性及性价比的用户。

天气等实时信息更新延迟（常与实际日期不符），语音控制识别率一般 ，影响科技感体验 。 动力表现偏保守0L版本最大马力151匹
，CVT变速箱急加速时动力输出平缓，高速超车需深踩油门 ，运动性能不足
。

2025年奇骏多少钱落地

025款日产奇骏落地价因配置
、地区优惠不同，区间为15万元至17万元。其中
，入门版是0L CVT智联舒享版，指导价199万元 ，优惠后裸车价约9万元
，再加上购置税（约9600元）、保险（约5450元）等费用，落地价约15万元 。

总结：2025年奇骏落地费用区间覆盖11 - 19万元 ，具体选取需结合配置需求 、预算及优惠情况
。建议购车前与经销商确认最新报价及补贴政策
，以获取更准确的费用信息。

025款日产奇骏不同版本落地价有所不同，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元 ，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元 。具体来看
，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万，有1万现金优惠 ，裸车价为198万
，落地价包含购置税
、保险等约16万元
。

025款日产奇骏的落地价因车型和地区差异有所不同，以荣誉0L两驱领先版为例 ，综合计算后落地费用约为133万元。以下为具体分析：车型与报价差异2025款日产奇骏提供多种配置，其中荣誉0L两驱领先版经销商报价为158万元起
，叠加1万元优惠后，裸车价降至约48万元 。

025款奇骏荣誉版两驱真心版落地价约15万 - 14万元 ，两驱领先版落地价约12万 - 17万元。这一落地价是以促销价为基础得出的
，2025款奇骏荣誉版两驱真心版促销价198万、两驱领先版促销价158万（厂商指导价108万 - 168万，直降10万） ，促销截止至2025年7月31日
。

最新款日产奇骏减配严重吗还值得购买吗

最新款日产奇骏（奇骏·荣誉）确实存在一些减配情况
，但是否值得购买需根据个人需求和预算来决定。减配情况：与老款车型相比，奇骏·荣誉入门版取消了车载行车记录仪 、发动机启停技术
、可开启全景天窗、前雾灯 、副驾座椅电动调节等实用配置 。老款标配的LED大灯变成了卤素大灯 ，皮质方向盘也换成了塑料的
，扬声器从6个减到4个
。

不推荐购买日产车的原因主要有减配严重
、安全性堪忧、技术更新缓慢 、驾驶质感一般、故障率较高，以下是具体分析：减配严重：戈恩上台后 ，日产为削减成本采取了一系列减配措施。例如
，奇骏采用塑料尾门，途达使用鼓刹 ，轩逸底盘PVC防护简化
、轮毂材质从铝合金更换为钢圈、配备脚刹 、减配防撞梁等 。

减配问题：相比于之前的车型，奇骏荣誉版在一些方面有所减配
，如扬声器数量减少
、皮质包裹的方向盘减配为塑料材质等，这些变化可能会降低部分消费者的购车意愿
。